JAKARTA, koranmetro.com – Toyota Gazoo Racing (TGR) baru saja menggebrak dunia otomotif dengan memperkenalkan GR Yaris Morizo RR, sebuah edisi spesial yang lebih hardcore dari hot hatch legendaris GR Yaris. Mobil ini resmi debut dalam bentuk prototype di Tokyo Auto Salon 2026 pada 9 Januari 2026, dan langsung menjadi sorotan utama acara tersebut.
Edisi ini dinamai “Morizo” sebagai penghormatan kepada Akio Toyoda, Chairman Toyota Motor Corporation yang juga dikenal sebagai master driver dengan alias balap Morizo. Mobil ini dikembangkan langsung berdasarkan pengalaman Toyoda saat mengendarai di balapan ketahanan Nürburgring 24 Hours 2025, di mana ia berhasil menyelesaikan lebih banyak lap berkat transmisi otomatis yang lebih andal.
Fitur Utama yang Membuatnya Spesial
GR Yaris Morizo RR tidak mengejar peningkatan tenaga secara drastis, melainkan fokus pada peningkatan handling, kestabilan, dan interaksi pengemudi-mobil yang lebih intens. Beberapa highlightnya:
- Transmisi: Dilengkapi GAZOO Racing Direct Automatic Transmission 8-percepatan, yang sebelumnya eksklusif untuk GR Corolla di beberapa pasar. Transmisi ini dituning untuk shift lebih cepat dan responsif, terbukti andal di lintasan Nürburgring.
- Sistem Penggerak: Mode 4WD eksklusif bernama “Morizo” dengan distribusi torsi 50:50 depan-belakang (menggantikan mode Gravel standar), untuk presisi maksimal di trek.
- Suspensi: Setting khusus yang dioptimalkan untuk Nürburgring, memanfaatkan downforce besar dari rear wing untuk menjaga ban tetap menapak di permukaan tidak rata.
- Aerodinamika dan Eksterior: Rear wing carbon-fiber besar, warna eksklusif Gravel Khaki, velg bronze, serta elemen ringan lainnya untuk mengurangi bobot dan meningkatkan downforce.
- Mesin: Tetap menggunakan mesin 1.6-liter turbo tiga silinder dengan tenaga sekitar 300-304 hp dan torsi 400 Nm, sama seperti GR Yaris standar – bukti bahwa fokusnya pada refinement, bukan power brute.
Mobil ini dirancang untuk memberikan rasa percaya diri tinggi di lintasan, sekaligus tetap nyaman untuk penggunaan harian.
Produksi Super Terbatas: Hanya 200 Unit di Dunia
Yang membuat GR Yaris Morizo RR semakin eksklusif adalah jumlah produksinya yang sangat minim: hanya 200 unit secara global. Dibagi rata menjadi 100 unit untuk pasar Jepang dan 100 unit untuk pasar Eropa terpilih. Penjualan dijadwalkan mulai musim semi 2026.
Di Jepang, pembelian dilakukan melalui lottery via aplikasi resmi GR app Toyota. Bagi yang beruntung, mobil ini juga dilengkapi plaque serial number eksklusif untuk menandai kelangkaannya.
Sayangnya, belum ada konfirmasi untuk pasar lain seperti Australia atau Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Ini membuatnya semakin menjadi buruan kolektor dan enthusiast sejati.
GR Yaris Morizo RR adalah bukti komitmen Toyota Gazoo Racing dalam menciptakan mobil yang benar-benar “driver-focused”. Dengan sentuhan pribadi dari Akio Toyoda dan pengalaman langsung dari Nürburgring, edisi ini bukan sekadar hot hatch – melainkan senjata trek yang langka dan penuh karakter.
Bagi penggemar GR Yaris, ini adalah mimpi yang jadi nyata, meski hanya untuk segelintir orang beruntung. Tokyo Auto Salon 2026 memang membuka tahun dengan spektakuler!
