JAKARTA, koranmetro.com – Solo termasuk salah satu trayek AKAP yang ramai dan kompetitif. Di segmen bus mewah, dua nama yang sering dibandingkan adalah Cititrans Busline dan PO Raya. Keduanya menawarkan kenyamanan di atas rata-rata, tetapi dengan pendekatan berbeda: Cititrans mengusung nuansa modern ala pesawat, sementara PO Raya mengandalkan ciri khas kursi pesawat bekas yang legendaris.
Berikut perbandingan keduanya untuk membantu Anda memilih.
Cititrans Busline: Nuansa Premium Modern
Cititrans Busline merupakan bagian dari Bluebird Group dan relatif baru di layanan AKAP. Meski demikian, mereka langsung menonjolkan standar layanan tinggi.
Kelas yang ditawarkan:
- Suites Class — kursi bergaya private compartment mirip kelas bisnis pesawat, electric reclining, ruang kaki luas, wireless charging, dan layar AVOD pribadi.
- Super Eksekutif — konfigurasi 2-2 dengan leg rest, reclining seat, serta dual USB (A dan C).
Fasilitas unggulan:
- Toilet di kabin
- Makan, camilan, dan minuman gratis
- Pengisian daya di setiap kursi
- Suasana kabin modern dan relatif sepi
Harga (perkiraan):
- Suites Class sekitar Rp 525.000
- Super Eksekutif sekitar Rp 290.000–400.000
Jadwal: Umumnya ada keberangkatan pagi dari Jakarta (sekitar pukul 07.00) dan malam dari Solo. Titik naik/turun mencakup Pondok Pinang, area Jakarta lain, serta Kartasura dan Tirtonadi di Solo.
Cititrans cocok bagi penumpang yang menginginkan pengalaman mirip naik pesawat: privat, modern, dan dilengkapi hiburan pribadi.
PO Raya: Klasik, Nyaman, dan Berkarakter
PO Raya adalah pemain lama asal Sukoharjo (Solo Raya) yang sudah lama dikenal di trayek Jakarta–Solo. Ciri khasnya yang paling kuat adalah penggunaan kursi bekas pesawat dengan busa tebal dan dimensi besar, sehingga terasa seperti duduk di sofa.
Kelas unggulan:
- Super Top — konfigurasi 2-1 dengan kapasitas lebih sedikit (sekitar 18 seat), leg rest, sandaran tangan, dan kursi pesawat yang lega.
Fasilitas umum:
- AC
- Toilet
- Bantal dan selimut
- Colokan pengisi daya
- Makan dan snack
- TV
Harga (perkiraan):
- Super Top sekitar Rp 285.000–330.000
Keunggulan lain:
- Identitas kuat dengan livery klasik putih-oranye
- Armada yang terus diperbarui sambil mempertahankan ciri khas kursi pesawat
- Terasa familiar bagi penumpang setia rute Solo
PO Raya cocok untuk yang mengutamakan kenyamanan duduk jangka panjang dengan harga relatif lebih bersahabat dibanding kelas suite modern.
Perbandingan Singkat
| Aspek | Cititrans Busline | PO Raya |
|---|---|---|
| Karakter | Modern, premium, mirip pesawat | Klasik, nyaman, berkarakter |
| Kelas unggulan | Suites & Super Eksekutif | Super Top |
| Kursi | Private compartment / leg rest modern | Kursi bekas pesawat lega |
| Hiburan | AVOD pribadi (Suites) | TV bersama |
| Harga | Lebih tinggi (terutama Suites) | Lebih terjangkau di kelas atas |
| Suasana | Baru, rapi, privat | Hangat, familiar, legendaris |
| Cocok untuk | Yang ingin pengalaman “first class” | Yang prioritaskan kenyamanan duduk & nilai |
Mana yang Harus Dipilih?
Pilih Cititrans Busline jika:
- Anda ingin suasana paling premium dan privat
- Butuh layar hiburan pribadi dan fitur modern (wireless charging, electric seat)
- Tidak keberatan membayar lebih untuk pengalaman mirip kabin pesawat
Pilih PO Raya jika:
- Anda mengutamakan kursi yang benar-benar lega dan nyaman untuk tidur
- Ingin harga lebih bersaing di kelas mewah
- Menyukai karakter PO lama yang sudah terbukti di rute Solo
Tips Naik Bus Jakarta–Solo
- Pesan lebih awal, terutama saat weekend atau musim liburan.
- Cek titik keberangkatan dan kedatangan (Pondok Pinang, Pulo Gebang, Tirtonadi, Kartasura, dll.).
- Bandingkan harga di aplikasi resmi atau platform tiket terpercaya.
- Siapkan jaket atau selimut tambahan jika mudah kedinginan oleh AC.
- Datang lebih awal untuk bagasi dan boarding yang lebih tenang.
Baik Cititrans Busline maupun PO Raya menawarkan pengalaman di atas bus ekonomi biasa untuk rute Jakarta–Solo. Cititrans unggul dalam kemewahan modern dan privasi, sementara PO Raya menang di kenyamanan kursi khas dan nilai yang lebih ramah di kantong.
