JAKARTA, koranmetro.com – Toprak Razgatlioglu, pembalap asal Turki yang telah dua kali meraih gelar juara dunia World Superbike (WorldSBK) pada 2021 dan 2024, resmi akan bergabung kembali dengan Yamaha untuk musim MotoGP 2026. Kepindahan ini menjadi sorotan utama di dunia balap motor, karena Toprak akan beralih dari WorldSBK ke kelas premier MotoGP bersama tim Pramac Yamaha. Langkah ini menandai babak baru dalam karier pembalap berusia 28 tahun ini, yang dikenal dengan gaya balap agresif dan kemampuan luar biasa dalam mengendalikan motor.
Latar Belakang Karier Toprak
Toprak Razgatlioglu memulai kariernya di WorldSBK pada 2018 bersama tim Kawasaki Puccetti, di mana ia langsung menunjukkan potensi dengan meraih kemenangan perdananya pada 2019. Pada 2020, ia bergabung dengan Yamaha dan berhasil mengakhiri dominasi Jonathan Rea dengan merebut gelar juara dunia WorldSBK 2021, sekaligus membawa Yamaha kembali ke puncak setelah terakhir kali meraih gelar pada 2009 bersama Ben Spies. Setelah empat tahun bersama Yamaha, Toprak pindah ke BMW pada 2024 dan kembali meraih gelar juara dunia, membuktikan kemampuannya beradaptasi dengan motor berbeda.
Keputusan Toprak untuk pindah ke BMW awalnya mengejutkan, terutama setelah ia menolak peluang ke MotoGP pada 2023 karena kurang merasa nyaman dengan motor Yamaha M1 saat tes di Jerez. Namun, performa impresifnya bersama BMW, dengan tujuh kemenangan dalam 13 balapan terakhir di musim 2025, membuatnya kembali menjadi incaran tim-tim MotoGP.
Kembali ke Yamaha: Pramac Yamaha untuk 2026
Menurut laporan dari berbagai sumber, negosiasi antara Toprak dan Pramac Yamaha mengalami “akselerasi besar” pada Mei 2025, dengan pengumuman resmi yang diantisipasi akan dilakukan pada Grand Prix Italia di Mugello, 20–22 Juni 2025. Toprak menandatangani kontrak dua tahun dengan Pramac Yamaha, tim satelit yang menggunakan mesin spesifikasi sama dengan tim pabrikan Yamaha, Monster Energy Yamaha MotoGP. Kontrak ini memungkinkan Toprak untuk tetap membawa sponsor pribadinya, Red Bull, yang tidak mungkin dilakukan jika ia bergabung dengan tim pabrikan karena konflik dengan sponsor utama Monster Energy.
Kepindahan ini didorong oleh hubungan baik Toprak dengan Paolo Pavesio, Managing Director Yamaha yang baru, yang pernah bekerja sama dengannya saat meraih gelar WorldSBK 2021. Pavesio bahkan dikabarkan terbang ke Turki untuk menyelesaikan kesepakatan ini, menunjukkan komitmen kuat Yamaha untuk membawa Toprak ke MotoGP.
Mengapa Pramac Yamaha?
Pramac Yamaha menjadi pilihan ideal bagi Toprak karena tim ini menawarkan motor dengan spesifikasi pabrikan, memungkinkan ia untuk bersaing di level tertinggi tanpa harus bergabung dengan tim pabrikan yang sudah memiliki Fabio Quartararo dan Alex Rins hingga akhir 2026. Dengan Jack Miller yang kontraknya habis pada akhir 2025 dan Miguel Oliveira yang bergantung pada klausul performa, Toprak kemungkinan besar akan menggantikan salah satu dari mereka, dengan Miller menjadi kandidat utama untuk digantikan.
Selain itu, pengalaman Toprak dengan ban Pirelli di WorldSBK menjadi keunggulan, mengingat MotoGP akan beralih ke ban Pirelli pada 2027, bersamaan dengan perubahan regulasi mesin menjadi 850cc. Gaya pengereman agresif dan kemampuan adaptasinya di kondisi ekstrem membuatnya dianggap sebagai kandidat kuat untuk bersaing di posisi enam besar sejak awal. Ducati Sporting Director Davide Tardozzi bahkan menyatakan bahwa Toprak memiliki potensi untuk langsung bersaing di level atas di MotoGP.
Tantangan dan Harapan
Meski memiliki bakat luar biasa, Toprak akan menghadapi tantangan besar di MotoGP. Motor prototype MotoGP sangat berbeda dari motor produksi WorldSBK, dan pengalamannya yang kurang memuaskan saat tes Yamaha M1 pada 2023 menunjukkan bahwa ia membutuhkan waktu untuk beradaptasi. Namun, di usia 28 tahun, Toprak masih berada di puncak performanya, dan kepindahan ini dianggap sebagai “kesempatan terakhir” untuk membuktikan diri di kelas premier sebelum regulasi baru 2027.
Yamaha sendiri sedang dalam fase pemulihan setelah performa buruk di musim 2025, dengan Pramac berada di posisi terbawah klasemen tim. Namun, kemajuan teknis yang ditunjukkan Yamaha pada 2025 membuat proyek ini menarik bagi Toprak, terutama dengan dukungan Pavesio yang memahami gaya balapnya.
Dampak bagi MotoGP
Kedatangan Toprak ke MotoGP juga memiliki nilai strategis bagi Liberty Media, pemilik MotoGP, yang melihat potensi pasar Turki yang belum tergarap. Sebagai pembalap Turki pertama yang berlaga di MotoGP, Toprak dapat menarik basis penggemar baru dan meningkatkan popularitas olahraga ini di kawasan tersebut. Dukungan Red Bull juga akan memper
