koranmetro.com – Chery Tiggo Cross CSH Hybrid, SUV crossover kompak yang resmi diluncurkan di Indonesia pada Juli 2025, langsung mencuri perhatian dengan klaim konsumsi BBM super irit hingga 20 km/liter. Dibanderol Rp 319,8 juta (OTR Jakarta), model ini menggabungkan mesin bensin 1.5L dengan motor listrik, menawarkan keseimbangan sempurna antara performa responsif dan efisiensi bahan bakar. Dalam berbagai tes independen dan internal, Tiggo Cross CSH membuktikan diri sebagai pilihan ideal untuk pengemudi urban yang butuh mobil tangguh di jalan macet Jakarta maupun perjalanan panjang ke Bandung. Dari akselerasi 0-100 km/jam dalam 8 detik hingga jarak tempuh 1.000 km per tangki, mari kita kupas hasil tes performa dan konsumsi BBM-nya berdasarkan data terkini dari media otomotif Indonesia.
Spesifikasi Mesin: Kekuatan Hybrid yang Efisien
Chery Tiggo Cross CSH menggunakan sistem hybrid ACTECO G4G15B generasi keenam, yang memadukan mesin internal combustion engine (ICE) 1.498 cc 4-silinder bertenaga 95 HP dan torsi 120 Nm, dengan motor listrik utama 201 HP dan torsi 310 Nm. Total output mencapai 296 HP dan torsi 430 Nm, disalurkan melalui Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang halus tanpa stepless. Efisiensi termal mencapai 44,5%, jauh di atas standar industri (rata-rata 35-40%).
Dibandingkan varian Sport 1.5T non-hybrid (147 PS, 210 Nm, akselerasi 9,9 detik), CSH lebih unggul dalam responsivitas berkat torsi instan dari motor listrik. Baterai Lithium Iron Phosphate (Li-Po) IP68 tahan suhu ekstrem (-35°C hingga 60°C), memungkinkan mode EV penuh hingga 90 km. Ini membuatnya cocok untuk lalu lintas kota, di mana mode listrik mengurangi emisi dan kebisingan.
Hasil Tes Performa: Responsif dan Nyaman
Tes performa Tiggo Cross CSH menunjukkan kemampuan hybrid yang seimbang. Dalam pengujian internal Chery, akselerasi 0-100 km/jam hanya 8 detik—lebih cepat dari banyak SUV kompak sekelas. Transmisi DHT memberikan perpindahan gigi presisi, membuat overtake di tol terasa mulus tanpa jeda.
Di rute campuran Jakarta-Bandung (150 km, Juni 2025), media seperti Goodcar.id mencatat performa stabil: kecepatan rata-rata 80 km/jam di tol, dengan NVH (Noise, Vibration, Harshness) minimal meski AC full dan kabin penuh. Suspensi multilink belakang meredam guncangan pegunungan dengan baik, sementara torsi 430 Nm memudahkan manuver di tanjakan. Tidak ada drop performa signifikan saat beralih ke mode HEV (Hybrid Electric Vehicle), membuktikan sinergi ICE dan EV yang optimal.
Untuk perbandingan, berikut hasil akselerasi dari tes internal:
| Parameter | Hasil Tes | Catatan |
|---|---|---|
| Akselerasi 0-100 km/jam | 8 detik | Lebih cepat dari varian non-hybrid (9,9 detik) |
| Top Speed | 180 km/jam | Aman untuk tol Indonesia |
| Mode EV Jarak Maks | 90 km | Ideal untuk commuting harian |
Konsumsi BBM: Klaim vs Realitas di Jalan Indonesia
Klaim Chery untuk Tiggo Cross CSH adalah 20 km/liter (WLTC kombinasi) dan 30,3 km/liter (highway/tol internal test), memungkinkan 1.000 km per tangki penuh (kapasitas 55 liter). Ini didukung efisiensi termal tinggi dan regeneratif braking yang mengisi ulang baterai saat pengereman.
Tes real-world membuktikan angka tersebut realistis:
- Kombinasi (Dalam/Luar Kota): 20 km/liter (WLTC), sesuai klaim.
- Highway (Jakarta-Bandung): 30,3 km/liter, dengan konsumsi rata-rata 3,3 liter/100 km di tol.
- Uji Internal Chery: 76 km/liter equivalent (NEDC), tapi realitas lebih rendah karena kondisi tropis Indonesia.
Dalam test drive media (Juli 2025), konsumsi tercatat 28,1 km/liter di mode HEV rute Jakarta-Bandung, dan hingga 59 km/liter di skenario irit maksimal (tanpa EV full). Untuk varian non-hybrid, tes Kompas.com (April 2025) catat 15,15 km/liter dalam kota dan 13,51 km/liter luar kota—masih kompetitif dengan Honda HR-V.
Tabel ringkasan konsumsi BBM dari berbagai tes:
| Kondisi Tes | Konsumsi BBM (km/liter) | Sumber Tes |
|---|---|---|
| Kombinasi (WLTC) | 20 | Chery Internal |
| Highway/Tol | 30,3 | Chery Internal |
| Jakarta-Bandung (HEV) | 28,1 | Media Test Drive |
| Irit Maksimal (EV+HEV) | 59 | Goodcar.id |
| Dalam Kota (Non-Hybrid) | 15,15 | Kompas.com |
Faktor seperti gaya berkendara, beban, dan AC memengaruhi hasil—gunakan RON 92 untuk efisiensi optimal.
Keunggulan Lain: Fitur Pendukung Performa dan Efisiensi
Tiggo Cross CSH dilengkapi ADAS lengkap (Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist), layar 12,3 inci dual, dan IoV (Internet of Vehicles) untuk monitoring real-time. Baterai tahan lama mendukung pengisian cepat via wallbox, sementara desain aerodinamis (Cd 0,32) kurangi drag untuk hemat BBM. Di Indonesia, garansi 7 tahun/150.000 km termasuk baterai, menambah nilai jual.
Chery Tiggo Cross CSH bukan hanya SUV gaya, tapi juga benchmark efisiensi hybrid di segmen Rp 300 jutaan. Dengan performa lincah 8 detik akselerasi dan konsumsi hingga 30 km/liter di tol, ia siap tantang kompetitor seperti Honda CR-V e:HEV. Bagi keluarga urban, ini investasi cerdas untuk mobilitas hijau tanpa kompromi. Jika Anda rencanakan test drive di dealer Chery, catat angka real-world Anda—mungkin bisa pecahkan rekor 59 km/liter!
